En regnvejrsdag er meget uvenlig for venner, der kører på elektriske cykler. Ridning en cykel på regnfulde dage kræver særlig pleje af elektriske køretøjer. Når en elektrisk cykel er infiltreret af regnvand, vil det have tre virkninger på bilen:
Selvom motorstyringen er en vandtæt designmetode, er den vandtætte ydelse normalt ikke særlig god. Controlleren er let kortsluttet og ude af kontrol, når den er nedsænket i vand. Vand i batteribilens controller kan nemt få motoren til at bakke, og det kan direkte få controlleren til at brænde ud i alvorlige tilfælde. Hvis der kommer vand ind i motoren, kortsluttes leddene, især når vandstanden er dyb, hvis tørringsprocessen ikke udføres, er det meget let at forårsage lækage og brand.
Hvis der kommer vand ind i batteriboksen, vil det direkte forårsage en kortslutning mellem de positive og negative poler. Den mindre konsekvens er at beskadige batteriet, og den alvorlige konsekvens er at få batteriet til at brænde direkte. Så vil elbiler få vand i regnfulde dage? Hvad skal jeg gøre, hvis der kommer vand ind i batteriet?
Vand i batteriet, tør det og genoplad derefter: Elbiler tager generelt vandtætte foranstaltninger, så det er ikke vigtigt, at elbilen er våd af regn, men det betyder ikke, at elbilen kan gå gennem vandet efter betændt. Her er en særlig påmindelse til alle bilejere, oplad ikke batteriet i en elbil umiddelbart efter, at den er betændt af regn, og sørg for at tørre bilen på et godt ventileret sted. Før du tænder for strømmen, skal du tørre batteriet af og forbinde stikket med en klud eller køkkenrulle, hvilket effektivt kan forhindre, at der opstår farlige situationer som strømkortslutning, transmission, motorudbrændthed og så videre.
Vand i controlleren er let at kortslutte og ude af kontrol: Når batteribilens controller får vand, er det let at få motoren til at vende. Når elbilen er alvorligt nedsænket, kan ejeren fjerne controlleren, tørre det indre vand af med en hårtørrer og derefter installere det. Efter installationen er det bedre at pakke controlleren med plast for at øge vandmodstanden.
Vade ikke med magt på vand-jord-sektionen: vandmodstanden er meget stor, hvilket let kan få balancen til at miste kontrollen. Ridning på vand-jord sektion, hvis du støder på et mandehul dække åbnet af vandet, det er meget farligt. Bilen skrider godt frem. Det anbefales at oplade efter regn stopper for at forhindre ulykker forårsaget af vand ind i elbilen. Hvis du virkelig har brug for det, skal du prøve at vælge et sted, der er dækket af baldakinen til opladning; Hvis der ikke er baldakin til udendørs opladning, anbefales det at dække strømforsyningen og grænsefladen, og husk ikke at pakke strømforsyningen ind for at undgå opladningsulykker forårsaget af forsinket varmeafledning.